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5月10日，2023年中国品牌日活动在上海世博展览馆拉开序幕。在中国中车展区，由中车长客研制的全球首列氢能源市域列车正式对外亮相。

全球首列氢能源市域列车4辆编组，最高时速160km/ h，内置“氢能动力”系统，为车辆运用提供强劲持久的动力源，可实现600公里超长续航，具有绿色零碳、智能舒适、高颜值等特点。

绿色环保是我国轨道交通发展的重要趋势。氢能是一种清洁、零碳的可再生能源，具有能量密度大、获取方式多样、制取和使用过程清洁等特点，是国家推进双碳战略落地的重要新型能源选择。

列车采用氢燃料电池和超级电容相结合的能源供应方式，替代原有接触网供电方案，能量由氢气和氧气在氢燃料电池中进行电化学反应产生，反应过程平稳，噪音小，反应产物仅为水，因而具备环保、零碳的特征。由于摆脱了接触网运行条件的束缚，车辆可以广泛应用于现存的非电气化线路区段，大幅提升市域车辆的应用范围。

在智能行车方面，车辆采用最高等级的自动驾驶技术，赋予车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等智能行车功能。同时采用车-车通信系统，优化了车辆控制流程，极大地提升列车运行效率和安全可靠性。

在智能监控方面，设置多个智能检测系统，数千个智能传感器，像带着随车医生，随时自体检，自感知。列车首次采用5G大容量车地通讯技术，实现车地信息传输的多网融合，以大数据分析技术对列车运行状态进行评估，保障行车安全。

在智能交互方面，应用OLED车窗、双曲面屏、超薄屏等智能化乘客信息显示技术，实现视频直播观看，出行信息查询；采用智能照明系统，可根据车外环境自动调节亮度及色温，提升乘坐体验。

列车前端采用全包设计，流线型车头具有优越的空气动力学性能。车身淡蓝色跳动的曲线，如同波涛奔涌的大海，代表着氢能的磅礴动力和自然和谐，深蓝色的车身配合以“H2”为核心的氢符号，“小氢新”更有大智慧，赋予列车满满科技感。列车内饰采用浅蓝色氢元素点缀，内外呼应，尽显列车绿色低碳特征。整车以深蓝为主色，浅蓝和黑色为点缀。

“全球首列氢能源市域列车将引领市域轨道交通绿色低碳的发展新方向，带动氢能源相关产业链的良性循环和创新发展。中车长客将继续探索氢能在不同平台产品的应用，不断丰富运用场景，满足客户绿色环保、智能舒适的价值需求，为建设绿色城市、美丽中国助力提速。”中车长客国家轨道客车工程研究中心副主任段洪亮向记者说。

作者：吉林日报全媒体记者 何泽溟